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简析公路涵管的水泥熟料
- 2020-08-15-

众所周知,公路涵管有各种系列和等级以满足用户的需求,避免产品质量过剩或不足,各品种、等级取决于市场需求的选择。如果规定的等级及品种等不完整,混合料和品种料混合,那配合量的规定会偏离实际生产应用状况,这样生产出来的公路涵管操作性差,工程实施困难,对生产应用产生很大的负面影响。涵管企业,尤其是中小企业混合料的现象更加严重,所以应严格执行标准,加强监管,按要求控制混合料质量,为用户提供正确的混合料品种、配合量等信息。

现如今,高性能硅酸盐水泥的开发和通用水泥的适应性措施是发展方向。现在的基准是用3天和28天的强度判定水泥等级标签,其90天、180天、360天等的长龄期强度平均值分别约为60、65和67MPa。

高C2S、低C3A组为特征的高性能水泥的长龄期强度平均值分别约为68、76及80MPa。从大多数建筑物和高性能混凝土的最终目标来看,混凝土工程要降低其水泥比,提高长龄期强度,改善水泥熟料矿物的组成和低热等性能,要求适度或低3天的强度,适当的28天的强度。

因此,公路涵管工程应使用高性能硅酸盐熟料(中低热硅酸盐水泥)和高性能水泥技术,但目前大多数中低热水泥只在水电工程中使用。为了提高水泥,特别是高标签水泥的适应性和竞争力,可采用这些熟料及其相应制造,以满足用户要求的各级工程需求。

以上就是公路涵管的水泥熟料信息,感谢阅读。


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